Le Roquet ou la Rocket à la mode taravana

Bonsoir à tous,

Un nouveau chantier dans l'atelier. Premier croquis qui subira des transformations au fil de la construction. Désolé mais impossible de le mettre dans le bon sens ...

Etat des travaux :

La chaudière et son brûleur :

Un brûleur qui chauffe terriblement, même à l'envers :


A suivre ...

Cordialement.
Jacques

Jacques,
Encore un super projet, et j'ai vu qu'il y avait toujours un barbu à pipe comme mécanicien, c'est vraiment la signature de ton dessin pour cette réalisation...
Bravo et bonne continuation...
Didier

Bonsoir Didier,
Petit bonhomme à la pipe = marque de fabrique.
Bon, je fais un peu jeune mais je n'arrive pas à me dessiner autrement ...
Amicalement.
Jacques

Bonjour,

Quelques nouvelles du ROQUET.

Etat actuel des "travaux" :


Le tender supportant le réservoir de gaz permet de faire des essais du groupe vapeur complet et du raccordement étanche mais souple.
Le trou de 2 mm a été bouché par une vis M2,5 et l'allumage se fait désormais sans problème.
La chaudière a été testé plusieurs fois à 5 bars.
Aux essais avec la chaudière remplie aux 3/4, la montée à 1 bar se fait en 3 minutes et on arrive à 3 bars en un peu plus de 5. Mais pour arriver à ce résultat qui devrait être suffisant, il a fallu reprendre les trous du brûleur et les passer de diamètre 1 à 1,2.
A suivre ...
Cordialement.
Jacques

Bravo Jacques, je suis impatient de voir la suite, le moteur, le chauffeur avec sa pipe, enfin tout, l'allumage de la pipe, la chauffe de la pipe, l'utilisation du carburant (de la pipe) enfin tout, tu vois bien...
Bonne continuation
Didier

Bonsoir Didier,
Il me faudra un jour construire un véhicule en forme de pipe
Amitiés.
Jacques

Bonsoir à tous,
Entre de petites avancées notamment sur les supports de glaces, des essais en continu de la chaudière (et de son brûleur) pour la rendre vraiment fonctionnelle.
Finalement pour obtenir une vanne permettant de moduler le débit de gaz, modification du gicleur qui passe d'un débit de 62 g/h à 32 en réduisant son ouverture.
Cette fois, plus aucun problème et l'allumage se fait aisément.

Bonsoir,
Le Roquet s'étoffe :


Essai d'un cylindre :

Mais comment fais-tu pour réaliser de tels chef d'oeuvre ? que te dire de plus ? Un GRAND BRAVO !!
A+ Christian

Bonsoir et merci Christian.
La suite dira ce qu'il en est ...

Bonsoir,

Les dernières avancées.
Le tender est terminé :


La chaudière a reçu son lattage :


Essai à l'air comprimé :


Essai à la vapeur :


Cordialement.
Jacques

Bonsoir,

Le projet a avancé peu à peu et voici le modèle presque terminé :


Un essai sur un seul rail  avec un calage des cylindres à 180° (à 90, le fonctionnement est haché avec un volant probablement trop léger pour la course démesurée) : c'est mignon mais pas vraiment satisfaisant pour envisager le circuit !



Je pense à un autre moteur, oscillant encore mais double-effet cette fois.

Cordialement.
Jacques

Quelle fabuleuse réalisation !!  

A+ Christian

Bonjour,

Un troisième moteur pour Le Roquet et cette fois cela semble tout bon.

La petite chaudière a entraîné ses roues deux minutes sur les pavés du Grand Nord ... à une pression stabilisée de 1.5 bar. Il risque d'aboyer joyeusement un jour sur les rails.


Cordialement.
Jacques

bravo, triple bravo jacques,
on est sur le cul devant tes réalisations, j’espère que ta descendance poursuivra ton œuvre et que celle-ci sera conservée
à+ alain

C'est fabuleux superbes pieces de collections
A+ Christianr

Bonsoir,
J'aime bien vos appréciations mais celle d'Alain me fait penser à une fin qui n'est pas prévue avant un certain temps

Mes enfants et petits-enfants ne partagent malheureusement pas ma passion - tout au moins celle de construire - et tout cela finira probablement un jour à la déchetterie.
En Métropole je trouverais certainement un Club à qui confier tout cela, mais ici ...

Cordialement.
Jacques

salut jacques,
j’espère bien que rien n'est prévu, mais c'est inéluctable,
je vois que dans le club personne n'as un enfant ou un petit enfant pour reprendre derrière nous (sauf Bernard)
le modélisme se perd au profit de l'ordinateur et d'internet
enfin pour l'instant on construit et on y prend plaisir

porte toi bien et fini les perspectives funestes
à+ Alain

Félicitations Jacques pour cette magnifique réalisation qui mériterait une exposition dans un salon.
En ce qui me concerne j'ai de la chances le fils et les petits-fils sont des fans de modélisme ferroviaire et espérons que cela continuera.
Amitiés
Daniel

Bonjour,

Finalisation de ce modèle avec un 4ème moteur qui permet d'absorber un peu mieux le manque d'horizontalité du circuit :