Hélivap

Bonsoir,

Un vieux projet que celui de l'Hélivap inspiré par l'Helica de Marcel Leyat.
Faire avancer à la vapeur ce véhicule à hélice d'avion ??? A voir ...

Pour commencer voici un croquis de l'ensemble prévu :



Réalisation du châssis :



Premier essai pour la direction :

Bonsoir,

Deux autres essais pour ce véhicule :



Pour s'amuser, réglage pour le servo du registre vapeur :


Essais du brûleur et de la chaudière :



Dans la foulée, un essai de démarrage ... mais aucun déplacement. Il est vrai que la masse est (sans la carrosserie) de 1,3 kg ! Le rêve a ses limites ...

Bonjour,

Un petit retour pour m'occuper de l'Hélivap qui attendait patiemment : une avancée et une reculade !

Une avancée avec une démultiplication pour l'hélice . Résultat négatif même avec une tripale. Un véhicule toujours trop lourd ...



Une reculade avec un retour aux sources pour faire tourner les roues du véhicule qui devra probablement, si cela fonctionne, changer de nom !

Bonjour
Trop content de te revoir Jacques, et de nous faire partager tes nouveaux projets
Merci

Bonsoir,
J'ai eu plaisir à te lire tout comme je retrouve du plaisir à retourner à l'atelier. Les problèmes rencontrés font un moment oublier le reste ...

Bonsoir,

La fin d'une première aventure avec l'Hélivap.

Bonsoir,

La fin d'une première aventure avec l'Hélivap.

https://youtu.be/YhOsWjlaWlE

Bonsoir,

Une aventure qui se termine pour la version 2 de l'Hélivap :



Essai avec la carrosserie :

Bonjour,
C'est super, on a l'impression de revenir au début de l'automobile et de l'aviation confondu ...
C'est encore une belle réalisation, bravo cher Jacques, toutes mes félicitations.
Amicalement
Didier

Merci pour ton commentaire Didier.
Mais l'aventure n'est pas terminée, je poursuis mes recherches pour a version 1 ...

Bonsoir,

Le projet initial est de retour avec une petite recherche pour construire une hélice à pas réglable”.



Un projet de plan :


Les pivots des pales seront en tige filetée M3  pour leur maintien sur le moyeu mais aussi pour leur blocage si une solution est trouvée ...
Maintenant, si vous avez d'autres idées, je suis preneur.

Bonsoir,

Après le bricolage de carton et de cure-dents, voici la réalisation en laiton après de légères modification du plan de base :



Méthode pour le calage, essais de cette hélice :

Bonsoir,

Une autre fabrication, une tripale cette fois :



Pour la tripale réalisée, c'est nul pour l'Hélivap mais un autre essai amusant avant un grand rangement qui sera peut-être suivi d'une autre construction :

Bonjour,
En regardant cette dernière vidéo, ça me rappel lorsque j'étais adolescent, un ami qui avait réalisé un aéroglisseur avec un petit moteur thermique d'avion et une hélice bipale...
En tous les cas bravo Jacques pour cet réalisation même si ça n'a pas vraiment aboutit

Bonsoir et merci pour ton intérêt.
Mais, tu sais, ce n'est pas terminé ... à suivre car un petit truc découvert me donne à nouveau de l'espoir.

Ca ne m'étonne pas de toi.... Alors vivement la suite...
Bonne continuation

Bonsoir,

De nouveaux essais, surtout à la vapeur, des 3 hélices fabriquées, vous le constaterez, c'est la bipale qui gagne le tournoi.
Je viens d'ailleurs d'en réduire le pas et le démarrage est franc avant l'accélération.



Les essais:


Mais il va falloir revoir complètement le véhicule . A suivre dans un avenir plus ou moins lointain.

Tu mets deux ailes et elle va bientôt décoller

Bonsoir,

Les semaines ont passé mais je n'ai pas abandonné. Je me suis perdu dans des recherches suivies de bien des essais.
Voici le dernier dont le BOF est bien pessimiste.



Il y a encore un essai à réaliser que je vais tenter avec une hélice plus grande  et une masse réduite.

OUI comme tu dis BOF...
Peut être avec les pales de l'hélice beaucoup plus large ou plus de pales...

BOF, les essais reprendront ... un jour !
Pour l'instant, je pense à autre chose.